Muốn hiểu – vận dụng tốt các biển báo trong quá trình điều khiển phương tiện, bạn cần nằm lòng 3 thông tin cốt yếu sau đây:
- Mục đích/ý nghĩa của từng loại biển báo?
- Đặc điểm nhận dạng?
- Hiệu lực của biển báo giao thông như nào?
- Hình ảnh biển báo giao thông hay gặp?
Tính đến thời điểm hiện tại, luật giao thông Việt Nam có 8 loại biển báo chính thức như sau:
- Biển báo cấm
- Biển báo nguy hiểm
- Biển báo hiệu lệnh
- Biển báo chỉ dẫn
- Biển báo phụ
- Vạch kẻ đường
- Biển báo trên đường cao tốc
- Biển báo theo hiệp định GMS
1. Biển báo cấm
Mục đích
Biển báo cấm có 39 kiểu, đánh số từ 101 đến 139 theo Quy chuẩn số 41 và được đưa ra nhằm bắt buộc người tham gia giao thông phải chấp hành. Đây được coi là những trường hợp nguy hiểm rình rập gây mất an toàn giao thông.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo cấm có hình tròn, nền trắng, viền đỏ, hình vẽ bên trong màu đen và một đường gạch chéo trong biển báo.
Ngoài ra, sẽ có những trường hợp đặc biệt, không thuộc đặc điểm nhận dạng trên nhưng vẫn được xếp vào biển báo cấm. Bao gồm các biển sau đây:
- Biển báo cấm đi ngược chiều và đường cấm
- Cấm dừng/ đỗ xe, cấm đỗ xe ngày lẻ/ chẵn
- Hết cấm vượt, hết hạn chế tốc độ tối đa, hết tất cả các lệnh cấm
Hiệu lực của biển báo cấm
Biển báo cấm có thể có giá trị trên tất cả các làn đường hay một hoặc một số làn của một chiều xe chạy. Các làn được đánh dấu riêng biệt bằng các đường kẻ dọc liền trên mặt phần xe chạy. Trong trường hợp biển báo cấm được áp dụng cho một hay một số làn đường thì bắt buộc phải kèm theo biển báo phụ 504 được đặt dưới biển cấm chính.
Các biển báo cấm hay gặp
Một số biển báo cấm hay gặp như: cấm đường, cấm đi ngược chiều, cấm ô tô, cấm xe máy, cấm xe tải, cấm xe đạp, cấm người đi bộ, cấm xe súc vật, cấm xe kéo đẩy.
Cấm đi ngược chiều |
Cấm đường
 |
Cấm ô tô
 |
Cấm xe máy
 |
Cấm xe tải
 |
Cấm xe đạp
 |
Cấm người đi bộ
 |
Cấm xe súc vật
 |
Cấm xe kéo/ đẩy
 |
Một số biển báo cấm thường gặp
>>> Xem thêm: Quy định và mức phạt hành chính lỗi đi ngược chiều.
2. Biển báo nguy hiểm
Biển báo nguy hiểm có tất cả 46 loại, được đánh số thứ tự từ 201 đến 247 trong hệ thống biển báo giao thông, nhằm cảnh báo những nguy hiểm có thể xảy ra.
Mục đích
Mục đích của biển báo nguy hiểm là cảnh báo những tình huống có thể xảy ra dành cho người đi đường. Đại đa số trường hợp là cảnh báo cho các phương tiện cơ giới biết được sự nguy hiểm ở tuyến đường phía trước.
Vì vậy, khi tham gia giao thông mà gặp biển cảnh báo nguy hiểm thì cần phải giảm tốc độ và lái xe cẩn thận để tránh tai nạn.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo nguy hiểm có hình tam giác, có viền ngoài màu đỏ, nền bên trong màu vàng, hình vẽ bên trong màu đen.
Một số trường hợp đặc biệt của biển báo nguy hiểm gồm: giao nhau có tín hiệu đèn, chỗ đường sắt cắt đường bộ, đường sắt cắt đường bộ không vuông góc.
Một số biển báo nguy hiểm hay gặp
Đường hẹp
 |
Giao nhau với đường không ưu tiên
 |
Giao nhau với đường ưu tiên
 |
Gia súc
 |
Đường hầm
 |
Đi chậm
 |
Người đi bộ cắt ngang
 |
Trẻ em
 |
Công trường
 |
Một số biển báo nguy hiểm thường gặp
3. Biển báo hiệu lệnh
Biển báo hiệu lệnh nhằm thông báo cho người tham gia giao thông phải thi hành đúng yêu cầu quy định trên mỗi đoạn đường.
Mục đích
Mục đích của biển báo hiệu lệnh nhằm phân bổ làn đường cho các phương tiện giao thông, hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc vào giờ cao điểm. Ý nghĩa của biển này chính là báo hiệu cho mọi người lưu thông trên đường phải tuân thủ.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền xanh, không có đường viền như hai biển báo trước đó. Bên trong hình vẽ được thể hiện màu trắng. Biển hiệu lệnh chỉ gồm 10 kiểu và được ký hiệu từ 301 – 310.
Các biển báo hiệu lệnh hay gặp
Số lượng biển báo hiệu lệnh ít hơn so với hai biển báo trên. Dưới đây là những biển báo hiệu lệnh đang được sử dụng ở Việt Nam.
4. Biển báo chỉ dẫn
Biển báo chỉ dẫn là nhóm biển báo định hướng cho các phương tiện di chuyển theo đúng làn đường quy định.
Mục đích
Mục đích của biển báo chỉ dẫn có tác dụng trong việc điều khiển và hướng dẫn giao thông được thuận lợi và an toàn.
Biển chỉ dẫn sẽ hỗ trợ người điều khiển xe lưu thông trên đường được thuận lợi và an toàn hơn. Loại biển này không có tính chất bắt buộc giống như biển báo cấm.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo chỉ dẫn khá giống với biển báo hiệu lệnh. Cả 2 loại biển báo này đều có nền xanh và hình vẽ trắng. Điểm khác nhau duy nhất là biển báo chỉ dẫn có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông.
Các biển báo chỉ dẫn hay gặp
Dưới đây là hệ thống biển báo chỉ dẫn đang được sử dụng chủ yếu tại Việt Nam.
5. Biển báo phụ
Biển báo phụ là loại biển báo được đặt ngay dưới biển báo chính. Biển báo phụ không bao giờ đứng riêng lẻ một mình.
Mục đích
Biển báo phụ có tác dụng bổ sung cho biển báo chính để người dùng nắm bắt một cách rõ ràng hơn. Thông thường, biển báo phụ sẽ kết hợp với biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển báo hiệu lệnh và biển báo chỉ dẫn.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo phụ không có hình dạng cố định, có thể là hình chữ nhật, hình vuông hoặc là biểu tượng không có khung viền. Đặc điểm nhận dạng với biển báo phụ là nền trắng, hình vẽ bên trong hầu hết sử dụng màu đen. Một vài trường hợp sử dụng hình vẽ màu đỏ.
Các biển báo phụ được sử dụng
Tất cả có 10 kiểu biển báo phụ và được đánh số từ 501 đến 510 trong hệ thống biển báo tại Việt Nam.
6. Vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường không chỉ có tác dụng phân chia làn đường mà còn có vai trò như một biển báo giao thông.
Mục đích
Mục đích của vạch kẻ đường nhằm hướng dẫn phương tiện giao thông đi theo đúng yêu cầu. Ngoài ra cũng có những vạch kẻ đường biểu thị cho cấm dừng đỗ xe.
Đặc điểm nhận dạng
Vạch kẻ đường có 2 loại. Đó là vạch nằm đứng và vạch nằm ngang. Vạch kẻ đường có 2 màu sơn, gồm màu trắng và màu vàng. Những vạch kẻ vàng là những khu vực cấm dừng, đỗ xe và nơi dừng xe của các phương tiện giao thông công cộng.
Các loại vạch kẻ đường đang được sử dụng
Dưới đây là tổng hợp những loại vạch kẻ đường và mô tả đang được sử dụng:
7. Biển báo trên đường cao tốc
Biển báo trên đường cao tốc dành riêng cho những phương tiện di chuyển với tốc độ cao và có hình dạng khác với những biển báo trước đó.
Mục đích
Biển báo trên đường cao tốc nhằm phân chia làn đường cho xe chạy theo hai chiều ngược nhau riêng biệt và không giao cắt với đường khác.
Đặc điểm nhận dạng
Biển báo này chỉ xuất hiện khi chuẩn bị nhập làn hoặc đang di chuyển trên đường cao tốc. Biển báo có dạng hình chữ nhật, nền xanh lá, hình vẽ và chữ có màu trắng.
Các loại biển báo trên đường cao tốc mới nhất
Các loại biển báo cao tốc đang được sử dụng ở Việt Nam.
8. Biển báo theo hiệp định GMS
Hiệp định GMS là hệ thống vận tải xuyên quốc gia của các nước tiểu vùng Mê Công mở rộng.
Mục đích
Mục đích của những biển báo theo hiệp định GMS thường được sử dụng trên những tuyến đường đối ngoại.
Đặc điểm nhận dạng
Nhóm biển báo này tương tự như những biển báo ở giao thông Việt Nam. Tuy nhiên, trên biển báo ngoài việc hiển thị hình ảnh chi tiết thì bổ sung tiếng Anh nhằm vị khách nước ngoài có thể nắm rõ.
Tổng hợp các loại biển báo theo hiệp định GMS
Tuy được tổng hợp từ những nhóm biển báo khác nhau. Nhưng nhằm đảm bảo cho việc tối ưu sử dụng đối với những vị khách nước ngoài, nhóm biển báo theo hiệp định GMS có những biển báo sau:
Vừa rồi là toàn bộ những thông tin về biển báo giao thông mà bạn đọc cần biêt khi tham gia giao thông đường bộ. Những hiểu biết của người điều khiển phương tiện góp phần làm đô thị văn minh và giảm thiểu tai nạn giao thông.
